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Elektrolyt
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Redox-Flow-Batterien lassen sich in wenigen Minuten aufladen. Doch bisher waren die Systeme zu klobig. Wolfsburger Forscher haben sie nun um zwei Drittel geschrumpft.Redox-Flow-Batterien lassen sich in wenigen Minuten aufladen. Doch bisher waren die Systeme zu klobig. Wolfsburger Forscher haben sie nun um zwei Drittel geschrumpft. Damit könnten sie auch in Pkw eingebaut werden.

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Die Web-Seiten sind während eines 14-tägigen Schüler-Praktikums am Institut für Technische Chemie (ITC) in Leipzig erstellt worden. Ziel ist die Darstellung der Funktion einer Brennstoffzelle und die Demonstration eines Experimentes, welches im Schulunterricht vorgeführt werden kann, dazu Geschichte, Grundlagen, Anwendungen, Link- und Literaturliste.